Lo malo de la chevrolet trailblazer

  • Models & Specifications
  • Comfort & Convenience
  • Control Handling
  • Interiors
  • Safety & Security
  • Exteriors
  • Seating Comfort
  • Storage & Cargo

Chevrolet Trailblazer Models & Specifications

* - Mileage as certified by certification agencies as per statutory conditions under Rule 115 of CMVR

StandardStandardAvailableAvailableN/AN/A
Technical Specifications LTZ 2WD AT
Engine Type 2.8L Double Overhead Cam, 4-cylinder, Common Rail Injection, Duramax 2 Diesel with 4 valves per cylinder
Fuel Diesel
Max. Output (PS@rpm) 200(147kW) @ 3600 rpm
Max. Torque (Nm@rpm) 500 @ 2000 rpm
Displacement 2,776
Fuel System Common Rail Direct Injection
Fuel Efficiency* 11.45 kmpl
Transmission 6 Speed Automatic with Active Select
Drive System RWD
Tyre Size 265/60 R18 with Alloy wheel including spare wheel
Wheels 7.5J x 18 (Alloy) including spare wheel
Length (mm) 4,878
Width (mm) 2132 ( with Mirror )
Height (mm) 1851 with roof rack
Wheelbase (mm) 2,845
Front Suspension Front - Independent, double wishbone with gas shock absorbers
Rear Suspension Rear - 5-link coil spring rear suspension
Front Brakes Ventilated Disc w/ Floating caliper (300mm)
Rear Brakes Ventilated Disc w/ Floating caliper (318mm)
Steering Type Hydraulic Power Assist: Rack & Pinion System

*Mileage as certified by certification agencies as per statutory conditions under 115 of CMVR as per mileage figures released by iCAT

The Chevrolet Trailblazer, the largest and most powerful SUV in its sector, lives up to its name by allowing you to take the lead. This SUV Trailblazer is the clear choice for individuals who prefer to lead the pack, thanks to its unrivalled power and driving pleasure.

Chevrolet is committed to providing a superior service experience to its consumers. For Chevrolet models, an Authorized Service Operations provides best-in-class service.

We have a network of Chevrolet Authorized Service Operations (ASO) across India for the maintenance and repair needs for all Chevrolet models.  

Chevrolet SUV Cars: Key Features of Trailblazer

  • Power Steering
  • Anti-Lock Braking System
  • Driver Airbag
  • Automatic Climate Control
  • Alloy Wheels
  • Power Windows Front & Rear
  • Air Conditioner
  • Passenger Airbag
  • Fog Lights- Front & Rear

FAQs About Chevrolet SUV Cars

  1. What Type of Automatic Transmission Comes in Chevrolet Trailblazer?
    A 6-speed automatic transmission comes in Chevrolet Trailblazer with a 2WD setup.
  2. Specify The Dimensions of Chevrolet Trailblazer?
    Depending upon the variant and fuel type the Chevy Trailblazer has a mileage of 11.45 kmpl. It is a 7 seater and has length of 4878mm, width of 2132mm and a wheelbase of 2845mm.
    Body Type: SUV
    ARAI Mileage: 11.45 kmpl
    Fuel Type: Diesel
    Fuel Tank Capacity: 76.0
  3. Tell me about Chevrolet Trailblazer interiors?
    The Chevy Trailblazer boasts a Premium Dual Tone Athos Beige & Charcoal Black Wraparound Theme with a leather wrapped steering wheel, front center armrest with storage and rear center armrest with cupholders. Apart from this, you will also find best-in class features such as Instrument Cluster with Illumination Control, Luggage Area Illumination, Dimmable Instrument Cluster and Displays and more.  

Chevrolet TrailBlazer
Lo malo de la chevrolet trailblazer

Datos generales
Empresa matriz General Motors
Fabricante Chevrolet
Período 2002-2008 (Estados Unidos)
2004-presente (Rusia)
2012-presente (Argentina)
Configuración
Tipo Automóvil todoterreno
Carrocerías Cinco puertas
Configuración Motor delantero, tracción trasera o tracción a las cuatro ruedas
Dimensiones
Dimensiones SWB: 4872-4976 / 1897 / 1842-1892 / 2870 mm
EXT: 5278 / 1897 / 1918-1958 / 3277 mm
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Mitsubishi Nativa
Predecesor Chevrolet Blazer
Sucesor Chevrolet Traverse

[editar datos en Wikidata]

El Chevrolet TrailBlazer es un automóvil todoterreno fabricado por Chevrolet, una división de General Motors. Fue presentado en el año 1999 como una versión premium de la gama Chevrolet Blazer. En 2002, el TrailBlazer fue dotado de una plataforma superior (GMT360 para modelos de 5 pasajeros, GMT370 para 7). Hay 3 versiones de este todoterreno: el TrailBlazer LS que es la versión más básica de las 3, con tracción trasera. Después sigue el TrailBlazer LT, esta versión tiene un poco más de equipamiento (incluye asientos forrados en piel, paquete de arrastre y barra de tiro) y por último el TrailBlazer LTZ, una versión más costosa que incluye doble tracción con control automático, techo solar practicable, asientos forrados en piel, espejo retrovisor con brújula y un sistema de sonido de alta fidelidad Bose.

En 2002 el Chevrolet TrailBlazer fue galardonado en América como mejor todoterreno del año, compitiendo con el Jeep Cherokee y ganándole en la mayoría de aspectos como en equipamiento interior, motor, buen agarre y acabados tanto en el interior como en el exterior.

Como es habitual, piezas de otras líneas de chasis GM (principalmente de la Plataforma intermedia «GMT360» de General Motors fueron incorporados). Los primeros todoterrenos de la serie S se introdujeron en 1982.

Vehículos que comparten plataforma (última generación)[editar]

El Chevrolet TrailBlazer compartió la plataforma intermedia «GMT360» de General Motors con seis marcas distintas: GMC (GMC Envoy), Buick (Buick Rainier), Oldsmobile, (Oldsmobile Bravada), Isuzu (Isuzu Ascender), Saab (Saab 9-7X) y el Chevrolet SSR.

  • Lo malo de la chevrolet trailblazer

    Buick Rainier
    (2004 - 2008)

  • Lo malo de la chevrolet trailblazer

    GMC Envoy
    (2002 - 2009)

  • Lo malo de la chevrolet trailblazer

    Oldsmobile Bravada
    (2002 - 2004)

  • Lo malo de la chevrolet trailblazer

    Isuzu Ascender
    (2003 - 2007)

  • Lo malo de la chevrolet trailblazer

    Saab 9-7X
    (2005 - 2009)

  • Lo malo de la chevrolet trailblazer

    Chevrolet SSR
    (2003 - 2006)

Nuevo Chevrolet TrailBlazer: desde Tailandia y Brasil a mercados emergentes[editar]

Este SUV de carrocería autoportante derivado de la nueva S10 debutó en 2011 de guisa vagamente conceptual y con una ficha técnica ya casi completa, de forma que ahora que el modelo de producción es oficial, nos embarga una cierta sensación de déjà vu. Es positiva, afortunadamente.

El TrailBlazer, que nace principalmente para satisfacer la demanda de los mercados emergentes (de hecho ni siquiera saldrá a la venta en Estados Unidos, lo que ha dejado a bastantes consumidores rascándose la cabeza) será comercializado con motores turbo diésel de 2,5 y 2,8 litros, que ofrecerán 150 y 180 CV respectivamente. Se acompañarán por un cambio automático de seis marchas o un manual de cinco. Una de las características clave del TrailBlazer será su elevado equipamiento, que por regla general no es un aspecto muy cuidado cuando hablamos de vehículos dirigidos al Sudeste Asiático, que serás suministrada primeramente desde Tailandia, y Latinoamérica, donde también se está produciendo en Brasil, que asiste a los otros países del MERCOSUR - Argentina, Paraguay y Uruguay. De serie u opcionalmente, pues cada mercado es específico, con un público que tiene sus preferencias, podrá adquirirse con control de estabilidad, ABS, asistente a la frenada y control de descenso. También resulta muy reseñable su agraciado aspecto; el trabajo realizado por el Centro de Design de General Motors Sudamérica, ubicado en São Caetano do Sul, ciudad cercana a São Paulo donde estás la sed de General Motors do Brasil, que tiene como jefe el mexicano Carlos Barba, aunque en Brasil la TrailBlazer es producida en la planta de São José dos Campos, ciudad también cercana a São Paulo. En Brasil, las motorizaciones son 2.8 L4 16V 200cv turbo, impulsado por diésel y 3.6 V6 24V 277cv, impulsado por gasolina, con un buen nivel de seguridad, pues tiene sistema de frenos ABS con EBD y tres pares de airbag: frontal y lateral para motorista y pasajero delantero, y de cortina para los ocupantes de las tres carreras de asientos, lo cual, en termos de diseño, tiene proporciones bastante agradables. Si acaso se echan de menos las ópticas frontales LED del concept, aunque cualquiera las podía dar por perdidas.

Lo malo de la chevrolet trailblazer

Chevrolet Trailblazer 2012 (pre-facelift)

Lo malo de la chevrolet trailblazer

Chevrolet Trailblazer 2017 (facelift)

Curiosidades[editar]

En la película Matrix Recargado, en la escena de la persecución en la autopista, uno de los Gemelos hace volcar una camioneta de este tipo (la que volcó fue una Tahoe), cuando le dispara una ráfaga, tratando de detener a Trinity. En la serie de Netflix "El Chapo" en la 3ª temporada el Chapo se mueve en esta camioneta mientras se esconde del gobierno y la DEA. Y en la película Francotirador: la última masacre como medio de transporte en una escena

Véase también[editar]

  • Oldsmobile Bravada

Enlaces externos[editar]

  • Lo malo de la chevrolet trailblazer
    Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Chevrolet TrailBlazer.
  • Sitio web oficial